直線電機生產廠家憧憬智慧地鐵帶來的美好生活。由發(fā)展改革委、科學技術部批準，中國城市軌道交通協(xié)會主辦的“北京城市軌道交通展覽會暨高峰論壇”于7月25日至27日期間在靜安莊館隆重召開，本次展會以“軌道上，好時光”為主題，吸引了北上廣深等城市的17家業(yè)主單位以及國內外軌道交通設計咨詢、工程建設、技術裝備、運營管理、等全產業(yè)鏈的近200家單位參展。

在所有參展單位帶來的先進設備中，直線電機生產廠家小編想重點說說卡斯柯全新的解決方案之“面向智慧地鐵的全自動運行2.0系統(tǒng)”，該系統(tǒng)面向智慧地鐵的多重需求，以服務乘客出行為核心，進一步升級優(yōu)化了技術集成和自主化能力，在既有全自動運行系統(tǒng)基礎上，大幅提高了中心、車站、車場、調度和運維管理的智能化水平，實現(xiàn)了城軌交通全程、全范圍的智能化控制。

 

據(jù)直線電機生產廠家小編所知，“面向智慧地鐵的全自動運行2.0系統(tǒng)”更多關注的是客流的順暢和出行服務的便捷。例如：平均候車時間、平均響應時間、車廂擁擠程度等，在為乘客提供便捷、舒適出行服務的同時，提高政府管理和行業(yè)運營效率。

 

說到地鐵，其與直線電機密切相關，與傳統(tǒng)旋轉電機驅動地鐵相比，直線電機驅動的地鐵具有造價低、振動小、噪聲低、爬坡能力強、牽引能力優(yōu)越、通過曲線半徑小、能耗低等諸多優(yōu)點。