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誰在為萬億規(guī)模的機(jī)器人市場買單?

發(fā)布時(shí)間:2021-03-19 14:58:04 閱讀次數(shù):183 文章來源:深圳博智達(dá)機(jī)器人
導(dǎo)讀: 一部與智能 機(jī)器人 有關(guān)的國產(chǎn)電視劇《你好,安怡》在豆瓣拿下8.1的高評(píng)分,關(guān)于機(jī)器人與人類真實(shí)社會(huì)之間產(chǎn)生的沖突重新引發(fā)網(wǎng)友熱議。當(dāng)機(jī)器人開始真正走進(jìn)人類世界,劇情里...

 

一部與智能機(jī)器人有關(guān)的國產(chǎn)電視劇《你好,安怡》在豆瓣拿下8.1的高評(píng)分,關(guān)于機(jī)器人與人類真實(shí)社會(huì)之間產(chǎn)生的沖突重新引發(fā)網(wǎng)友熱議。當(dāng)機(jī)器人開始真正走進(jìn)人類世界,劇情里的荒誕會(huì)不會(huì)成為現(xiàn)實(shí),機(jī)器人又是否會(huì)對(duì)人類的生存空間構(gòu)成威脅,這些問題看似離我們太過遙遠(yuǎn),但隨著我國大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的發(fā)展,人工智能科學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)越來越廣泛,智能機(jī)器人或許將不再成為一個(gè)頗具未來感的話題,而是變成我們?nèi)粘I钪械钠毡閳鼍啊?/p>

國務(wù)院發(fā)布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》中提出,到2025年,我國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過4000億元,到2030年,人工智能理論、技術(shù)與應(yīng)用總體達(dá)到世界領(lǐng)先水平,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元。國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)發(fā)布的《2020全球機(jī)器人報(bào)告》顯示,中國目前是世界上最大、增長最快的機(jī)器人市場,有業(yè)內(nèi)人士更是直接判斷,AI技術(shù)與機(jī)器人將發(fā)展出數(shù)千億的應(yīng)用市場,中國機(jī)器人市場有望迎來10年黃金增長期。

 

滲透各行各業(yè),效能顯而易見

與電視劇里面的魔幻色彩不同,現(xiàn)實(shí)中的機(jī)器人更多是依靠“人機(jī)協(xié)同”的模式來完成工作,要知道,人工智能技術(shù)的目的是讓機(jī)器在整個(gè)從感知到行動(dòng)的鏈條上模擬甚至超越人類,但在很多復(fù)雜場景下,單純依靠機(jī)器想要完全替代人去解決問題并不現(xiàn)實(shí)。人機(jī)協(xié)同的模式是以知識(shí)圖譜為支撐,進(jìn)行人和資源的合理配置,目前已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)中滲透和落地。

在智慧餐廳場景,機(jī)器人可以和服務(wù)員共同配合,完成迎賓、領(lǐng)位、點(diǎn)餐、送餐、收餐等多個(gè)不同環(huán)節(jié)的重要服務(wù)。在公安場景,僅僅憑借機(jī)器進(jìn)行全景搜索將耗費(fèi)大量時(shí)間,但如果結(jié)合刑偵專家的經(jīng)驗(yàn)和洞察,判斷出重點(diǎn)的可疑方向后,再由機(jī)器進(jìn)行深入搜索,則可以大幅度提升效率和搜索的準(zhǔn)確率。在工業(yè)場景,機(jī)器人素來有“制造業(yè)皇冠上的明珠”這樣的美譽(yù),從滿足汽車制造所需的點(diǎn)焊、噴涂、搬運(yùn)等需求開始,還在不斷精進(jìn)演變出新的應(yīng)用場景。

可見,不論是在工業(yè)制造或是其它生活服務(wù)領(lǐng)域,機(jī)器人都正在發(fā)揮舉足輕重的作用。去年,受疫情影響,各行各業(yè)都遭受到了不同程度的波動(dòng)和沖擊,但機(jī)器人卻以較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)韌性經(jīng)受住了重重考驗(yàn),甚至屢創(chuàng)佳績。比如,在口罩的制作上,口罩機(jī)成為制造業(yè)的熱點(diǎn)之一,拓斯達(dá)、匯川、昊志機(jī)電、天機(jī)機(jī)器人、利元亨、遠(yuǎn)榮智能、勃肯特等工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的企業(yè)都積極參與其中。

 

據(jù)了解,2020年,拓斯達(dá)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5億元~5.5億元,同比增長167.99%-194.79%;昊志機(jī)電預(yù)計(jì)盈利8500萬元~1.10億元;匯川預(yù)計(jì)2020年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤為19.38億元-21.89億元,同比增長100%-130%,而這些增長都是得益于危機(jī)下,口罩機(jī)生產(chǎn)的效能優(yōu)勢極其突顯。

不僅僅是口罩生產(chǎn),疫情按下了中國制造業(yè)的加速鍵,使其正在經(jīng)歷一場自動(dòng)化驅(qū)動(dòng)的升級(jí)再造,大量企業(yè)都會(huì)通過大規(guī)模引入機(jī)器人技術(shù)來降低商業(yè)運(yùn)作中的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效、安全保障等不同方面的生產(chǎn)訴求。在上汽大眾新能源汽車工廠中,采用了超過1400臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,車身和電池車間基本實(shí)現(xiàn)無人化全自動(dòng)生產(chǎn),總裝車間自動(dòng)化率達(dá)到26.2%,相比傳統(tǒng)總裝車間提升近45%,工業(yè)機(jī)器人帶來的自動(dòng)化效益顯而易見。

 

在自動(dòng)化、智能化程度還有待進(jìn)一步提高的食品行業(yè),如何有效而快速地降低對(duì)人工的依賴成為了擺在每個(gè)企業(yè)面前的現(xiàn)實(shí)問題?;诖耍p匯于日前宣布擬募集到70億元資金對(duì)部分屠宰和肉制品產(chǎn)能進(jìn)行技術(shù)改造,引進(jìn)自動(dòng)化和信息化技術(shù)及設(shè)備,優(yōu)化工藝流程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)集約化生產(chǎn),提升肉類加工業(yè)務(wù)的自動(dòng)化、信息化、智能化水平。

從“傳統(tǒng)生產(chǎn)”到“數(shù)字化戰(zhàn)略”

2021年2月17日,國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)表示,在近十年內(nèi),全球工業(yè)機(jī)器人的年度安裝量增長兩倍多,全球工廠達(dá)到381000臺(tái)。國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)秘書長Susanne Bieller博士稱,未來,機(jī)器人將告別“傳統(tǒng)生產(chǎn)”,并把“走向數(shù)字化戰(zhàn)略”作為使命,占領(lǐng)行業(yè)領(lǐng)先地位。新技巧、變革智慧化工廠、新市場、減少碳排放、讓供應(yīng)鏈更安全將成為全球機(jī)器人未來發(fā)展的五大趨勢。

一、具備新技巧

未來的機(jī)器人將在結(jié)合視覺和其它傳感系統(tǒng)的人工智能軟件基礎(chǔ)之上,具備新的技能,并完成更具挑戰(zhàn)性的任務(wù),一個(gè)典型的例子就是“箱內(nèi)無序抓取”,過去,這種任務(wù)只能由人工完成,而新一代的機(jī)器人易于安裝和編程,可以自由拼接,同時(shí)再在通信技術(shù)的進(jìn)步下有效實(shí)現(xiàn)這種功能。

 

二、變革智慧化工廠

過去,汽車行業(yè)率先在裝配線中使用工業(yè)機(jī)器人,這些裝配線一直在傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)中占據(jù)主導(dǎo)地位。未來的工廠則是屬于網(wǎng)絡(luò)交互機(jī)器人和自動(dòng)駕駛車輛的世界,與傳統(tǒng)生產(chǎn)線相比,這些配備了最新導(dǎo)航技術(shù)的移動(dòng)機(jī)器人更加靈活。在汽車制造工廠,如果需要更改車型,僅需對(duì)機(jī)器人和自主移動(dòng)機(jī)器人集群重新編程,而無需拆除整個(gè)汽車制造生產(chǎn)線。

三、進(jìn)入新市場

未來的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也帶來了全新的商業(yè)模式,因?yàn)樯a(chǎn)方式將更加多元化,在智慧化工廠中,不同的產(chǎn)品通過相同的設(shè)備組裝在一起,傳統(tǒng)的生產(chǎn)線已不復(fù)存在。因此,互聯(lián)互通技術(shù)的突破有助于增加機(jī)器人在剛剛轉(zhuǎn)向自動(dòng)化的制造業(yè)中的應(yīng)用,例如食品、飲料、紡織品、木材和塑料等行業(yè)。

四、減少碳排放

減少碳排放的需求也將推動(dòng)現(xiàn)代機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,要知道,現(xiàn)代機(jī)器人的高效能可以直接降低生產(chǎn)能耗,因?yàn)楦呔壬a(chǎn),還可以減少廢品和次品的生產(chǎn),對(duì)資源投入產(chǎn)出比具有積極影響。此外,機(jī)器人還有助于以降本增效的方式生產(chǎn)可再生能源設(shè)備,比如光伏電池或氫燃料電池。

五、讓供應(yīng)鏈更安全

疫情爆發(fā)讓全球供應(yīng)鏈薄弱的特點(diǎn)進(jìn)一步暴露,制造商也不得不重新思考這個(gè)問題。如今,對(duì)供應(yīng)鏈至關(guān)重要的大多數(shù)任務(wù),包括從倉庫或配送中心內(nèi)部轉(zhuǎn)移產(chǎn)品,都要依賴機(jī)器人技術(shù)來達(dá)到滿足需求所需的最大效率和準(zhǔn)確性,未來機(jī)器人技術(shù)將對(duì)供應(yīng)鏈安全產(chǎn)生更多積極影響。

 

服務(wù)機(jī)器人面臨的“商業(yè)化尷尬”

盡管機(jī)器人的行業(yè)規(guī)模仍在不斷擴(kuò)大,前景一片光明,但其中面臨的挑戰(zhàn)和問題依然不小,特別是在服務(wù)行業(yè)。一位業(yè)內(nèi)專家提到,當(dāng)前服務(wù)機(jī)器人的問題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是機(jī)器人運(yùn)行的穩(wěn)定性,目前故障率依舊較高,識(shí)別感知受外界自然條件和設(shè)備設(shè)計(jì)制約;二是日常維護(hù)保養(yǎng)不便,大部分問題還需要廠家技術(shù)人員;三是內(nèi)網(wǎng)通信和PMS互通沒有解決;四是非接觸式檢測手段有限。

相比工業(yè)機(jī)器人,服務(wù)機(jī)器人的應(yīng)用場景更為復(fù)雜,整體環(huán)境更為松散,多種因素交織下,服務(wù)機(jī)器人的商業(yè)化之路顯得尤其“撲朔迷離”,以美國著名的波士頓動(dòng)力公司為例,其機(jī)器人研發(fā)水平可謂世界頂尖,包括其絕策算法、貝葉斯分析能力、機(jī)器視覺解決方案等都頗受行業(yè)肯定,但仍然避免不了面臨成本高、維修難、能耗大、噪音強(qiáng)……這些現(xiàn)實(shí)的尷尬問題,其機(jī)器人的商業(yè)潛能也因此被打上問號(hào)。

 

不過,困難與挑戰(zhàn)絲毫不能阻止企業(yè)對(duì)于服務(wù)機(jī)器人研發(fā)的熱情。在專業(yè)服務(wù)機(jī)器人市場,醫(yī)療、金融、倉儲(chǔ)/物流、客服、餐飲等領(lǐng)域算是目前的主力戰(zhàn)場,其中,誕生了達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人、機(jī)器人餐廳等代表性產(chǎn)物。而在家庭服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域,掃地機(jī)器人、教育機(jī)器人則是最顯著的代表。其中,教育機(jī)器人占據(jù)了絕大部分的份額,科沃斯、優(yōu)必選等企業(yè)是這一領(lǐng)域的佼佼者。

對(duì)服務(wù)機(jī)器人企業(yè)來說,研發(fā)出一款具有穩(wěn)定性能的機(jī)器人實(shí)屬不易,背后高昂的研發(fā)成本更是需要讓他們不斷思考“賣給誰”的問題,他們不僅僅需要在已有市場中獲得客戶,更多地是還要尋找應(yīng)用新場景、新客戶、新機(jī)遇。以特種服務(wù)機(jī)器人為例,它雖然滿足了城市的運(yùn)維以及一些突發(fā)情況的應(yīng)急,但是標(biāo)準(zhǔn)化依然是關(guān)鍵,而標(biāo)準(zhǔn)化的背后就是大規(guī)模應(yīng)用的考驗(yàn)。

 

日本國立先進(jìn)工業(yè)科技研究院研究員野田五十樹曾提出一個(gè)方案——兩面性技術(shù),一個(gè)技術(shù)使用在多個(gè)領(lǐng)域。以日本的災(zāi)害機(jī)器人為例,它的市場商業(yè)化是比較單一的,但是當(dāng)它和建筑、災(zāi)害、巡檢等功用三合一的時(shí)候,就是另一番情景了。在災(zāi)害事故多發(fā)的日本,災(zāi)害機(jī)器人在平日里負(fù)責(zé)檢查和維修房屋橋梁,一旦災(zāi)害發(fā)生,其將投入救災(zāi)中。

國內(nèi),一業(yè)內(nèi)專家坦言,人工智能機(jī)器人尚處于早期起步階段,無論是計(jì)算機(jī)語音、視覺等人工智能技術(shù),都還存在一定的問題?,F(xiàn)階段的機(jī)器人也只是多在可控場景、垂直領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用,但在通用場景中還做不到,機(jī)器人若想實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化還有很長的路要走。


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